鎮海橋又名“屯溪橋”，俗稱“老大橋”。位於屯溪區率水、橫江交彙處，跨立在橫江口上，東西貫穿老街與黎陽，舊時為進出屯溪的門戶，現為通往機場、西郊和江西婺源的重要通道。為六墩七孔石拱橋，長133米，兩端引橋各15米，寬6米，高10米，拱洞跨度13米或15米不等﹒墩砌等腰三角形，墩頂端分水石尖翹起。拱腳、拱圈均用褐紅麻條石交錯砌築。石料以糯米稀、獼猴桃籐汁加灰漿膠結。中洞有“禁止取魚”四楷書。橋面橋欄以茶園石鋪設，橋欄縱向條石兩頭鑿陰陽榫，互為銜接；上下聯結處鑿蝴蝶形卯樣，又用鐵梢卡鎖，形成整體。因此，橋身質地堅實，氣勢雄渾。橋上原有亭，兩端有飛檐五脊虎殿頂建築。橋東臨街處建有高大拱門，上懸“鎮海橋”三字金匾。解放前，橋亭、拱門均已拆除。建國後通行汽車，兩頭引橋石階升高填平改建瀝青路面。現為屯溪區重點文物保護單位。

       鎮海橋始建於明嘉靖十五年（1536年）。相傳是隆阜財主戴時亮為嫁女兒獨資建造。清康熙初年水毀，由程於謙捐資670萬貫，費時兩年建成，通行17年又被水毀、程子謙說：“橋之不固，是我之過也。”遂以獨資復建，橋未成就去世了。他的兒子程嶽，時任廣西清吏司、員外郎，為繼承父志，終於把橋建成。鎮海橋邊舊有“屯浦”之稱。橋東的華山腳和八家棧子，是屯溪街市的發祥地，也是垂楊夾岸、幾處樓臺的繁華水口。清查錫恆有《屯浦歸帆》一詩雲：“碧水蒙o最上遊，垂楊夾岸泊歸舟。漁歌遠近從風遞，帆影高低帶月收。飛倦劇憐投樹鳥，長閑終羨傍灘鷗。村煙起處樓臺好，一片波澄萬頃秋。”1934年5月，郁達夫在他的《屯溪夜泊記》中，曾把當年一橋兩岸的風光與“揚州春色”相媲美。現在，橋東有華山賓館，橋西有花溪飯店，一座座高樓如塔，加上橋面又整修一新，來往行人如織，使人產生不是當年，勝似當年的全新感覺。