2005年铁路春运方案出台，京沪等重点地区提前启动。春节期间出行请注意———
虽然离春运还有一段时间，但近几天来各地的返乡潮已经开始升温，一些民工提前购票回家。而随着许多高校放寒假，学生排队购票返乡的场面也陆续出现。在铁路上海站南广场的售票大厅，排队买票的人流正越来越多。昨天，铁道部2005年全国铁路春运运输方案正式出台，票价如何上浮问题依然是人们关注的焦点
铁路将发送1.37亿人次
像前几年一样，铁道部近日在临近年关时照例向社会公布了春运方案。2005年春运自1月25日起至3月5日止，共40天。由于春运重点地区的广东在元旦前夕客流量急剧上升，北京、上海等地客流也有明显增长，铁道部决定，这些重点地区提前启动春运方案。
2005春运是我国铁路第五次大面积提速后的第一个春运，据预测，今年铁路春运期间将发送1.37亿人次。节前春运重点地区是广东、北京、上海，节后主要是成都、重庆、武汉、南昌、阜阳等地
硬座票价上浮15％
除了运力之外，大家关心的还有今年春运期间票价涨不涨，涨多少。据了解，许多民工之所以提前返乡，除了各地加大了清欠力度，农民工拿到了工资之外，还有一个原因就是票价波动。
铁道部运输局运调运价处处长蒋维平昨日透露：2005年春运期间铁路客运票价还是与往年一样，春节前票价上浮的时间是2月1日到2月7日共7天，节后上浮的时间是2月11日（年初三）以后，上浮列车的期限不超过13天，票价上浮幅度为硬座15％，其他席别20％。另外，凡是春节后票价上浮的列车在2月8日至2月10日，也就是农历除夕至正月初二之间票价下浮，下浮的幅度为10％。今年票价上浮的范围跟往年一样，节前主要是从北京、上海铁路局和广铁集团始发的部分列车；节后主要是从郑州、南昌、成都局始发的部分列车，以及节前、节后少量特别紧张方向的列车
票价听证会为何没举行
记者注意到，自2002年铁路票价听证会之后，有关部门没有再就票价上浮举行过听证会。2003年、2004年的票价上浮均沿用了2002年的听证结果。为什么会出现这种情况呢？
蒋维平表示，2002年由国家发改委举行的那次听证会不是简单的针对春运票价上浮进行的听证，而是要建立对部分旅客列车实行政府指导价的机制，它不仅仅是针对某一年的春运进行听证，而是对全年的，包括春运期间、暑运期间、五一、十一节假日期间和运能特别紧张的线路进行一些票价的浮动。所以不存在每一年春运要专门开一次价格听证会的说法。
对于公共产品价格浮动，什么情况下可以沿用以前听证会的结论，什么时候又要举行新的听证会呢？中国社科院法学所研究员刘俊海指出，原来价格听证的结果，包括确定的价格水平不变的话，可以不举行听证会。但有一个前提条件，一定要在当时的听证会上讲清楚，此次听证会形成的价格决定究竟是持续几年有效。如果广大乘客的收入水平发生了变化，或者铁路的运价和其他的可替代的交通运输工具的价格相比发生了相应的变化，那么都可以形成召开新的听证会的理由。关键是应当恪守一个公平、公正、透明、双赢的原则，因为价格听证会并不意味着一定要涨价，有的时候可以决定降价。
去年租体育馆临时售票 今年“售票超市”地点即将公布
排队苦，买票难，这是每年春运期间出行的人们最深切的感受。去年，上海铁路分局首次尝试租借场地设立“售票超市”，分流了大量购票旅客，缩短了排队时间。
据有关人士透露，今年上海铁路分局仍会采取去年的做法，在固定售票处外设立临时“售票超市”，但具体地点还在商谈中，预计在15日前向社会公布。
据介绍，去年春运上铁分局投资200多万元，首次以租借的形式在曹杨路上的普陀体育馆内开设了临时售票处，供春节前春运高峰使用。由于场地大、窗口多，旅客平均排队时间比固定售票处缩短1个多小时，被人们称为“售票超市”
上海铁路春运预热
虽然离1月25日的春运正式启动日期还有半个多月，但自元旦以后，铁路上海站已呈现出人流渐起的迹象。仅1月3日，铁路上海站的出发人数就突破10万。不过，除个别方向列车车票紧张外，售票处并没有出现排长队的现象。而在南广场上，背着大包小包等候乘车返乡的旅客随处可见。2005年春运开始“预热”。铁路部门有关人士表示，他们已为可能提前出现的春运客流高峰进行了充分的准备。
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